每次写东西的时候都不知道该给文章取个什么样的标题才好，既想惊世骇俗又想平淡无奇，索性随意，其实这篇文章是想谈深圳交通的，借交通来写写深圳人的一些习惯。
由于搬家的缘故，今天第一次感受到中国人口存在的巨大压力，恍然觉得国家实施计划生育是一项多么英明伟大的决策呀。习惯性的早起去候车，没想到比我起的早的大有人在，简直蔚为壮观。这应该是我来这里这么久第一次见到这么可怕的凶猛的人群。以前住的离公司很近，现在才感觉那是多么幸福，挤车是多么痛苦的事情。因为你可以面临被骚扰，被挤压，被落下车等等突发情况。我觉得在这短暂的等车和上车瞬间简直可以拍成一部电影。因为这其中的一些细节及每个人脸上的表情都是那么丰富多彩。
也许这些对于在深圳已久的人来说，早已习惯了，就如同饿了吃饭，困了睡觉一样。但我却不这么认为，我是一个搞互联网的，我就拿互联网来说说。我觉得一座城市就像一个网站一样。一个网站的内容就像这座城市的建筑和固有居民，而把深圳当成一个短暂的栖息地的人就如同网站的用户一样。而网站的氛围，管理体制等就如同这座城市的文化，素养一样。众所周知：网站最关心的是用户体验，什么是用户体验？用户体验是一种纯主观的在用户使用一个产品（服务）的过程中建立起来的心理感受。既然这样的话，一座城市是否应该关心他的人民的心理感受。好的“用户体验”可以留住网站的用户，同样可以留住城市的“用户”。
而一座城市会说实话的人已经很少很少了，于是城市的“用户体验”得不到改进，于是人们开始觉得个人的力量是渺小的，干好本职工作就行。于是一种习惯开始蔚然成风。可见习惯是多么可怕的事情。而我无疑是这座城市的一个居民，无疑我又是个喜欢说的人。所以我现在就要说说我做为“用户”的体验。对深圳交通的一点点体验。
我来深圳时间不长，但这并不妨碍我谈谈我的“用户体验”，因为所谓“用户体验”其实就是在短时间内建立起来的主观感觉，就好比第一印象。如果某位用户会长时间的去体会某个网站的“用户体验”，那无疑，他爱上了那个网站。
今天等车，发现大家等车的神情很专注，目视着汽车开来的方向。每来一辆必极目远望，看清不是自己要搭的车便松懈下来。车来了，要搭车的人会飞奔过去，为的是等车停止的时候能站个好位置。于是便可以看见，车在减速浴止，人在向车飞奔，很有意思的现象。难道他们都不排队吗？这是我最初的印象。
当然，其实这些都是无可厚非的，毕竟深圳的发展才30几年，他犹如一个暴发户。它没有北京，上海那么久远的文化沉淀。无疑文化积淀是一个城市“用户体验”的根源。所以深圳的发展过程中所呈现的利弊两面性是无法避免，也无可厚非的。是这座城市努力奋斗的人造就了这座城市的一切。深圳正在向打造文化之都努力，我们期待这美好的一天。
总之，对于深圳交通的“用户体验”归为以下几点，总结我看到的深圳的一些习惯，并没任何批判职责和愤怒不满之意。
1：快速的生活方式：
这种方式在一定程度上是指匆匆忙忙的生活状态。这种状态在一定程度上也影响了交通。每个人都是那个时间段上班，每个人都是那个时间段去等车。这样势必造成一些等车时的混乱。若是可以合理的在时间上分流呢？是否情况会好转呢？
QQ农场和开心农场的盛行在一定程度上反映了这群上班族的生活状态和工作状态。
2：文明排队
这个城市似乎很少见排队，若是某位大侠想目睹此现象。估计要去超市付款处，或者那些只能容纳一人通过的狭小“缝隙”处。只要存在两人通行空间，就能看见两人整齐的列成一排并肩。坐电梯不排队，等车不排队，这些似乎都已成一种习惯融入这座城市的文化。大家都见怪不怪了。
这种现象也必然导致交通的堵塞。
3：私家车开在公交车专道上
如果我没记错的话，马路最两边的是公交车专行道吧。时不时的冒出的飞速的私家车势必造成交通堵塞。
4：上下车门随意
记得有一个我听着车上播报说：请从后门下车。于是我从后门下车了。可惜的是后门没开。前门有人下车，又有人上车，那么小的距离不觉得堵得慌。自觉从后门下车应该是个好习惯才对，也可以节省大家的时间。
其他的方面没有谈及，是因为其他方面觉得都不错。才能有限，只能就此搁笔。
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